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  • 新宙邦預計2019年年底鋰電電解液總產能將達6.5萬噸/年

    (記者 董添)新宙邦(300037)8月12日午間公告《2019年8月9日投資者關系活動記錄表》。公告顯示,目前,公司子公司南通新宙邦取得年產 2.8 萬噸新型電子化學品項目的環評批復,該項目建成后,南通新宙邦鋰電電解液總產能將達3萬噸/年;惠州宙邦現已具備年產1.74萬噸鋰電電解液…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中證網 時間:2019-08-12
  • 德賽電池上半年凈利增長28%

    德賽電池發布半年報,2019年上半年公司實現營業收入73.28億元,同比增長16.09%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.70億元,同比增長27.70%。每股收益0.83元。報告期內,公司進一步拓寬了與國內核心戰略客戶的合作深度和廣度,傳統優勢業務市場份額進一步鞏固,并成功導入音箱、儲能…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中證網 時間:2019-08-12
  • 蔚來7月共計交付837輛新車,已完成車輛電池召回

    作為新能源汽車頭部企業——蔚來汽車一舉一動都在聚光燈下,昔日首個交付1萬輛電動汽車的蔚來依然保持著高速增長態勢嗎?8月12日,蔚來汽車公布了2019年7月的交付數據,當月共完成交付837輛新車,其中5座高性能長續航智能電動SUVES6673輛和7座高性能長續航智能電動SUV及6座車型…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:證券日報 時間:2019-08-12
  • 補貼新政實施首月的動力電池市場

    補貼新政實施首月,新能源汽車市場遭遇“當頭棒喝”,動力電池產量和裝機電量雙雙下滑。高工產業研究院(GGII)通過最新發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示,2019年7月我國動力電池裝機總電量約4.70GWh,同比增長40%,環比下降29%。從7月細分車型的電池裝機電量來看,新能源乘…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2019-08-12
  • 杭可科技“技術制勝”之道

    科創板上市后,杭可科技日前迎來了首批調研機構,調研問題主要圍繞公司研發能力、技術先進性、產品品質、發展戰略等行業熱點問題展開。資料顯示,杭可科技(688006)成立于2011年,致力于各類可充電電池,特別是鋰離子電池的后處理系統的設計、研發、生產與銷售,主要產品為鋰…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2019-08-12
  • 鋰鹽業績下滑 科達潔能鋰電材料營收2.9億

    日前,科達潔能(600499)發布2019年半年報稱,公司上半年實現營收32.4億元,同比增長7.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.12億元,同比下滑24.58%。科達潔能主營業務包含建材機械、鋰電材料兩大核心業務。公司于2015年進入負極材料領域主要從事石墨化代加工、人造石墨、硅碳復…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2019-08-12
  • 北汽/蔚來召回超6萬輛車 涉寧德時代/沃特瑪

    中國儲能網訊:近日,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布召回公告,今年7月共12個品牌37.48萬輛汽車被召回。其中,北汽新能源和南京金龍客車缺陷問題均發生在電池上。加上之前6月蔚來ES8召回,今年1-7月因電池原因導致的新能源汽車召回案例已有三起,涉及召回車輛為621…

    作者:馬云騰 來源:電池中國網 時間:2019-08-12
  • 億緯船用動力電池系統進入國際水產養殖市場

    8月7日,億緯鋰能與挪威Fjord Maritime AS水產養殖工船混合動力解決方案項目簽約儀式在惠州仲愷總部隆重舉行,億緯鋰能董事長兼總裁劉金成博士、副總裁兼首席技術官袁中直教授、船舶動力事業部總經理趙前進,Fjord Maritime AS首席執行官 VidarRabben 、首席技術官 Stig Kalv…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:億緯鋰能 時間:2019-08-12
  • 杉杉轉型水火:押寶新能源卻靠“炒股”生存 稱被喬布斯救下

    “要么不干,要干就干成行業龍頭。我們的目標不僅在中國,還要在全球成為新能源材料領域的領導者。做不到第一,寧愿退出。”8月3日,杉杉控股董事局主席、寧波杉杉股份有限公司(下稱 杉杉股份)的實控人鄭永剛在杉杉包頭10萬噸鋰離子電池負極材料一體化產業基地項目投產儀式上…

    作者:刁艷艷 來源:北京時間財經 時間:2019-08-12
  • 固態電池研究持續突破,特斯拉新鋰電爭鋒叫板

    【固態電池】中科院物理所聚合物固態鈉電池研究取得重要進展中國科學院物理研究所/北京凝聚態物理國家研究中心清潔能源實驗提出一種通過化學反應原位去除SPE中殘余自由溶劑分子的方法。該方法關鍵在于通過調控選取合適溶劑、鹽以及添加劑組合,在溶劑去除過程中巧妙設計鹽-溶劑…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:凝視咨詢 時間:2019-08-12
  • 解決續航里程“痛點”的四大策略

    中國儲能網訊:續航里程是純電動汽車自誕生起便一直存在的痛點。由于受行駛環境、駕駛習慣、車速等因素影響較大,不同條件下的續航里程浮動明顯、難以把握,有些廠家故意將車輛等速續航里程進行大肆宣傳,而車主在實際使用過程中續航甚至會打對折。最近,許多媒體都開始對電動…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:騰訊汽車 時間:2019-08-12
  • 越南Vinfast與奧地利車企聯合開發電池

    外媒報道稱,奧地利電動汽車制造商Kreisel Electric宣布與越南汽車制造商VinFast合作聯合開發電池。“我們相信Kreisel Electric為VinFast的電動汽車提供引領潮流的解決方案,并有助于說服消費者提供質量和安全性。”Vingroup副總裁兼VinFast總裁Le Thi Thu Thuy說。據了解,Vi…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2019-08-12
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