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  • 資本潮退、信任危機爆發 造車新勢力“命懸一線”?

    2019年已過半,造車新勢力的故事也已講到后半段,那些沒有真技術、交付力的“成員”或將難以挺過“生死年”。據統計,截至目前,數百家造車新勢力中僅有寥寥數家實現交付,包括蔚來、威馬、小鵬、合眾、新特、云度、前途、零跑等。而這其中,即使是“佼佼者”的蔚來、威馬和小…

    作者:劉媛媛 來源:中國經營報 時間:2019-08-12
  • 走出“襁褓”后補貼時代中車企如何“渡劫”?

    2019年進入下半年,新能源汽車告別巨額補貼,正式進入“后補貼時代”。對于后補貼時代的到來,業內有聲音稱,這對新能源車企來說或是一場“生死劫”,新能源汽車行業將迎來新一輪洗牌。就行業內熱議的“生死劫”“新一輪洗牌”以及“如何實現從輸血到造血的過渡”等話題,近日…

    作者:陳茂利 來源:中國經營報 時間:2019-08-12
  • 股價上演“過山車” 小牛電動高成本掣肘擴展遇困

    不久前,NBA巨星哈登在中國行活動中,因騎小牛電動車違規被上海交警處罰,之后新聞不斷發酵,小牛電動也因此曝光度大增。或受此事件影響,小牛電動股價曾一度大漲17.60%。哈登事件之前,中信證券曾發布研報看多小牛電動,稱公司為“兩輪車行業的小米”,首予“增持”評級,目標…

    作者:劉媛媛 來源:中國經營報 時間:2019-08-12
  • “小特斯拉”游俠汽車超級工廠停擺迷局

    項目陷入停擺狀態,空留一名保安守門,這是上海游俠汽車有限公司(以下簡稱“游俠汽車”)超級工廠項目在高調開工一年多后,留給浙江省湖州市吳興區的“遺產”。8月6日,《中國經營報》記者實地探訪發現,作為游俠汽車首個自建工廠項目,游俠汽車湖州超級工廠已停工半年多,現…

    作者:張家振 來源:中國經營報 時間:2019-08-12
  • 蔚來7月共計交付837輛新車,已完成車輛電池召回

    作為新能源汽車頭部企業——蔚來汽車一舉一動都在聚光燈下,昔日首個交付1萬輛電動汽車的蔚來依然保持著高速增長態勢嗎?8月12日,蔚來汽車公布了2019年7月的交付數據,當月共完成交付837輛新車,其中5座高性能長續航智能電動SUVES6673輛和7座高性能長續航智能電動SUV及6座車型…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:證券日報 時間:2019-08-12
  • 北汽/蔚來召回超6萬輛車 涉寧德時代/沃特瑪

    中國儲能網訊:近日,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布召回公告,今年7月共12個品牌37.48萬輛汽車被召回。其中,北汽新能源和南京金龍客車缺陷問題均發生在電池上。加上之前6月蔚來ES8召回,今年1-7月因電池原因導致的新能源汽車召回案例已有三起,涉及召回車輛為621…

    作者:馬云騰 來源:電池中國網 時間:2019-08-12
  • 大眾高管:電動汽車引爆點已經接近

    據外媒報道,大眾集團負責大眾品牌北美戰略的高級副總裁Reinhard Fischer表示,當電動汽車的價格與內燃機車輛的價格在同一水平線時,這項新興技術被市場廣泛接受的引爆點已經來臨——而這個引爆點的實際距離比看上去要更加接近。在于密歇根舉行的2019 CAR Management Briefing…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車 時間:2019-08-12
  • 彭博社預測2037年電動車銷量將實現逆襲

    近日,彭博社發布了一份全球電動車行業預測報告(該報告研究對象為乘用車部分)。據上述報告預計,到2037年,全球電動車銷量將反超傳統燃油車,成為全球汽車市場的絕對主力。2037年電動車銷量將逆襲傳統燃油車據彭博社的調研報告顯示,2025年全球電動車銷量將達到1000萬輛,在…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:汽車之家 時間:2019-08-12
  • 日產和EVGO將合作推出200多座快充站

    隨著日產和EVgo宣布打算在美國再生產200多臺100千瓦的電動汽車充電器,電動汽車充電器基礎設施不斷擴大。此時,日產和EVgo已經有超過六年的合作關系,到目前為止,日產已投入超過6000萬美元用于電動汽車充電站的建設。他們最近的一個項目是在華盛頓特區和波士頓之間的一條長達…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工電動車 時間:2019-08-12
  • 全球汽車產量下滑裹挾,大陸集團被逼轉舵電動化

    山雨欲來風滿樓。全球汽車產量放緩,內燃機需求急劇下降,大陸集團緊急調整產品架構,電動化轉型“迫在眉睫”。8月7日,大陸集團公布2019年第二季度業績。第二季度銷售額113億歐元,同比微跌1%,調整后息稅前利潤為8.68億歐元,相當于利潤率為7.8%(去年同期10.2%)。但歸屬于…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工電動車 時間:2019-08-12
  • 換電模式真正跑通?先解決好電池這三個問題再說

    8月7日,蔚來汽車在其App上公布了城市換電站的位置信息。城市化電站對車主開放,說明其換電站技術向前又進一步,創始人李斌設想的無人換電站也許就要“跑通”?換電模式,在新能源汽車剛剛大規模起步的2015年就被提及。時任力帆集團副董事長、力帆新能源汽車架構師的陳衛,在2…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國網 時間:2019-08-12
  • GoElectric:法電在英國推出100%可再生能源電力快充特價

    法國在英國的能源服務公司EDFEnergy日前推出GoElectric民用電價,以100%可再生能源提供民用和電動車充電服務,在平日晚9時到次日晨7時以及周末價格為8.01便士/千瓦時(約合人民幣0.69元/千瓦時)。如果與普通汽油車相比(每年駕駛8000英里),每年可省838英鎊。

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:國際能源小數據 時間:2019-08-12
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